{"id":421,"date":"2016-11-20T16:37:35","date_gmt":"2016-11-21T00:37:35","guid":{"rendered":"http:\/\/portico.harker.org\/?p=421"},"modified":"2016-12-06T16:41:09","modified_gmt":"2016-12-07T00:41:09","slug":"expansion-del-canal-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/2016\/11\/20\/expansion-del-canal-de-panama\/","title":{"rendered":"Expansi\u00f3n del canal de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"

En el a\u00f1o 2015 los precios del petr\u00f3leo cayeron de 95 a 28 d\u00f3lares por gal\u00f3n. Eso tuvo \u00a0un gran efecto en la econom\u00eda del negocio de la navegaci\u00f3n. Debido al precio m\u00e1s bajo del petr\u00f3leo, las compa\u00f1\u00edas de env\u00edos tienen la opci\u00f3n factible de tomar una ruta mucho m\u00e1s larga sin pagar por navegar a trav\u00e9s del Canal de Panam\u00e1 y de esa manera ahorrar dinero. Ese suceso ha tenido un gran efecto perjudicial en la econom\u00eda de Panam\u00e1, que hasta 2015 ten\u00eda m\u00e1s crecimiento que los otros pa\u00edses de la regi\u00f3n.<\/p>\n

En respuesta al peor estado de su econom\u00eda, Panam\u00e1 ha hecho un proyecto de expandir el canal para que m\u00e1s barcos y nav\u00edos grandes lo puedan atravesar. La expansi\u00f3n ha supuesto \u00a0adem\u00e1s todo un movimiento nacional patri\u00f3tico. Durante la expansi\u00f3n, el gobierno colg\u00f3 banderas por toda la Ciudad de Panam\u00e1 para ganarse el apoyo de la gente . <\/span><\/p>\n

\"Cartel<\/a>
Cartel de “Juntos lo hicimos” en las calles de la Ciudad de Panam\u00e1, en conmemoraci\u00f3n de la apertura del canal ampliado.<\/figcaption><\/figure>\n

La ampliaci\u00f3n del canal termin\u00f3 el pasado mes de julio y el primer barco, un \u2018Panamax\u2019 de Cosco China que era demasiado grande para ir por el canal antiguo, fue el primer barco que lo atraves\u00f3 el 12 de septiembre. La apertura del canal fue tratada como una celebraci\u00f3n nacional. Delegados de varios pa\u00edses fueron a ver al primer barco entrar por el canal. Fue destacado que los Estados Unidos no tuviera una presencia grande en la ceremonia; la ausencia del ex-presidente Jimmy Carter caus\u00f3 gran sorpresa porque fue \u00e9l quien originalmente devolvi\u00f3 la propiedad del canal a los paname\u00f1os. Cuando termin\u00f3 el paseo ceremonial, una ni\u00f1a paname\u00f1a present\u00f3 al capit\u00e1n del barco una medalla de oro para conmemorar el evento hist\u00f3rico.<\/span><\/p>\n

Aunque est\u00e1 claro que la expansi\u00f3n del canal era necesaria para infundir nuevo vigor a la econom\u00eda de Panam\u00e1, muchos cr\u00edticos han discutido que dicha expansi\u00f3n vaya a tener un efecto negativo en el medio ambiente. Para funcionar, el canal necesita mucha agua del lago Gat\u00fan, agua que tambi\u00e9n es la que bebe la Ciudad de Panam\u00e1. Con la ampliaci\u00f3n del canal, se va a necesitar m\u00e1s agua que antes y durante las temporadas secas, es muy posible que no haya bastante agua para el canal y para la ciudad al mismo tiempo, y eso, obviamente, ocasionar\u00e1 un problema enorme. Tambi\u00e9n, la expansi\u00f3n del canal hace m\u00e1s dif\u00edcil que los animales migren por los dos lados, causando posiblemente que algunas especies puedan llegar a extinguirse. El gobierno de Panam\u00e1 afirma que tiene todo bajo control, pero los paname\u00f1os a\u00fan no est\u00e1n tan seguros. \u00a0\u00a0La ampliaci\u00f3n del canal ha reavivado adem\u00e1s el turismo de la zona, especialmente para los viajes de crucero. As\u00ed que si ya est\u00e1s pensando en las pr\u00f3ximas vacaciones, tal vez el nuevo canal de Panam\u00e1 sea una buena ruta a explorar. <\/span><\/p>\n

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Fuentes:<\/p>\n

\u201cCanal Enlargement Faces International Challenges.\u201d <\/span>Panama America<\/span><\/i>, 27 June 2016. <\/span>Panama America<\/span><\/i>, www.panamaamerica.com.pa\/economia\/canal-enlargement-faces-international-challenges-1031970. Accessed 18 Sept. 2016.<\/span><\/p>\n

Castillo, Clarissa. \u201cExpansion of the Canal Poses no Ecological Threat.\u201d <\/span>Panama America<\/span><\/i>, 28 June 2016. <\/span>Panama America<\/span><\/i>, www.panamaamerica.com.pa\/economia\/expansion-canal-poses-no-ecological-threat-1032140. Accessed 18 Sept. 2016.<\/span><\/p>\n

\u201cJuntos lo Hicimos\u201d Banner in Panama City. <\/span>El Pa\u00eds<\/span><\/i>, economia.elpais.com\/economia\/2016\/06\/26\/actualidad\/1466913941_375424.html. Accessed 18 Sept. 2016.<\/span><\/p>\n

Mu\u00f1os, Ram\u00f3n. \u201cPanam\u00e1 Estrena su Nuevo Canal Como un Acto de Reivindicaci\u00f3n Patri\u00f3tica.\u201d <\/span>El Pa\u00eds<\/span><\/i>, 27 June 2016. <\/span>El Pa\u00eds<\/span><\/i>, economia.elpais.com\/economia\/2016\/06\/26\/actualidad\/1466913941_375424.html. Accessed 18 Sept. 2016.<\/span><\/p>\n

New locks at Aguas Claras. <\/span>CBCnews<\/span><\/i>, www.cbc.ca\/news\/multimedia\/panama-canal-unveils-multibillion-dollar-expansion-1.3654442. Accessed 18 Sept. 2016.<\/span><\/p>\n

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En el a\u00f1o 2015 los precios del petr\u00f3leo cayeron de 95 a 28 d\u00f3lares por gal\u00f3n. Eso tuvo \u00a0un gran efecto en la econom\u00eda del negocio de la navegaci\u00f3n. Debido al precio m\u00e1s bajo del petr\u00f3leo, las compa\u00f1\u00edas de env\u00edos tienen la opci\u00f3n factible de tomar una ruta mucho m\u00e1s larga sin pagar por navegar<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,14],"tags":[],"class_list":{"0":"post-421","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-politica-sociedad","8":"category-v10n1"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":424,"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421\/revisions\/424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpt-frv6.67-227-250-218.plesk.page\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}